TERAZ JUŻ NA FACEBOOK!

BLOG BUSSOMANIA.BLOGSPOT.COM ZOSTAJE PRZENIESIONY NA PORTAL FACEBOOK facebook.com/kmkielce, ABY ZWIĘKSZYĆ CZYTELNIKÓW ORAZ UŁATWIĆ DOSTĘP WSZYSTKIM ZAREJESTROWANYM NA W/W PORTALU.

DO ZOBACZENIA ;)

©Kuba Bieniek 2014

Nowy zakup MPK - "ticomat 8010"

Przepraszam za niską jakość zdj.

MPK Kielce kupiło, bądź wzięło na testy nowy biletomat - dotykowy. Zamontowany został w autobusie Solaris Urbino 18 #242, który obsługiwał w dniu dzisiejszym linię nr 7. Automat bardzo ładnie się prezentuje i jest wygodny w obsłudze, aczkolwiek trzeba "wyraźnie" dotknąć ekranu. Myślę, że taka forma jest nowocześniejsza i przypadnie do gustu pasażerom.

©Kuba Bieniek 2014

Tour de Kielce - czyli bezpłatnia linia

 

Dzisiaj z okazji dziesięciolecia Polski w Unii Europejskiej Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji wypuściło na trasę linię o nazwie "Tour de Kielce", która kursowała od ulicy Olszewskiego do Daleszyckiej pod GeoPark przez Targi Kielce, Żytnią, Krakowską k. Kadzielni. Miałem przyjemność jechania jednym z dwóch autobusów, które wyjechały na w/w linię i jestem bardzo zadowolony z postawy kierowcy. Każdemu indywidualnie potrafił wytłumaczyć jak przebiega trasa, o której odjeżdża i gdzie się zatrzymuje. Traktował pasażera jak należy, a nie w stosunku olewającym co mi się bardzo spodobało. Podsumowując kurs przypadł mi do gustu, ponieważ było przyjemnie i kulturalnie. Zamieszczam film z przejazdu:

©Kuba Bieniek 2014

W związku z objazdem linii 50 i 51...

Zdjęcie przedstawia tabliczkę z rozkładami 
jazdy na przystanku 
Jesionowa Toporowskiego (północ)

Do tej pory na przystankach (Jesionowa Toporowskiego; Warszawska os. Sady; Warszawska Politech.) nie pojawiły się rozkłady jazdy linii nr 50 i 51. Remont planowo ma potrwać 3 miesiące, więc to dosyć długo, a do tej pory pasażerowie będący na przystankach objazdowych w/w linii muszą sami sobie radzić co do odjazdów autobusów.

Zarząd Transportu Miejskiego powinien  zmienić trasę linii i ułożyć nowe rozkłady jazdy, bądź takie, które by do siebie pasowały.
Na stronie Zarządu Transportu Miejskiego powinna powstać inna kategoria linii, w której znajdowały by się te z objazdami i czasowymi zmianami trasy, bądź żeby były zaznaczone innym kolorem i się wyróżniały od pozostałych.

©Kuba Bieniek 2014

Wywiad z Panią Izą Szewczyk - kierowcą autobusu miejskiego

Otóż ostatnim czasem wraz z kolegą działając wolontaryjnie w radiu postanowiliśmy nagrać wywiad... Z kierowcą autobusu w Kielcach. Z kobietą mianowicie! Kreatywnego wywiadu udzieliła Pani Iza Szewczyk:

Mówiła: Iza Szewczyk,

Wywiad: Kuba Bieniek.

©Kuba Bieniek 2014

Zmiany: Warszawska - Pocieszka - Tysiąclecia PP

Jak wiadomo od soboty (26/kwi/br.) następują zmiany w organizacji ruchu na w/w skrzyżowaniu. 

Pocieszka:

• objazd linii nr 50, 51: od ulicy Jesionowej, prosto bez wjazdu w Toporowskiego, Pocieszka, linie kontynuują swoją trasę ulicą Toporowskiego, do Warszawskiej, następnie skręcają w al. Tysiąclecia Państwa Polskiego.

Warszawska:

• przystanek `Warszawska Politechnika` (zachód) nie obowiązuje dla linii 5, 13, 15, 22, 35, 36, 39, 46 oraz 101, 102, 103, 105, 110, 113 i F.

Utrudnienia potrwają najprawdopodobniej do 31 lipca br.

(Znając nasz kraj, to zakończą się w październiku, pozdrawiam do następnego!)

©Kuba Bieniek 2014

Błędy Bussomania

Serdecznie przepraszam za błędy obrazków (JPEG) na blogu bussomania.blogspot.com. Powstałe błędy są nie do odzyskania. Proszę o wyrozumiałość.

©Kuba Bieniek 2014

Komunikacja w Święta Wielkanocne

©Kuba Bieniek 2014

 

Wycieczka do Stolicy

W lutym odwiedziłem Warszawę, gdzie bardzo spodobał mi się tam transport publiczny, ponieważ nie owija się chaosem tylko wszystko jest uporządkowane. Więc zacznijmy po kolei:

Ciepłe guziki: są świetną rzeczą, ponieważ w zimne oraz ciepłe dni temperatura powietrza nie potrzebnie nie zmienia jej w autobusie w dużym stopniu, bo pasażerowie sami sobie otwierają drzwi rzeczywiście te potrzebne.
Przystanki na żądanie: również kolejny atut komunikacji mazowieckiej, ponieważ na każdym "zwykłym" przystanku kierowca musi się zatrzymać, więc nie musimy się martwić o wcześniejsze wstawanie, bo wiadomo, że kierowca się zatrzyma, także jeżeli jest "na żądanie" to nie ma problemu, bo należy wcisnąć przycisk "stop" i pojazd stanie na wybranym przystanku.




W Warszawie możemy wyróżnić trzy główne środki transportu komunikacji miejskiej:

• autobus,
• tramwaj,
• metro.

Z czego to ostatnie jest najszybsze i jedyne w kraju. Tramwaje prawie niczym technicznie nie różnią się od autobusów oprócz tego, że jeżdżą po szynach i na prąd oraz, że są innego przewoźnika. Ceny biletów te same, tak samo są zapowiadane przystanki.

Warszawskiej komunikacji nawet nie warto byłoby przyrównywać do naszej, ponieważ w Kielcach jest istny koszmar.

©Kuba Bieniek 2014

 

Problemy z Wi-Fi

Od pewnego czasu spostrzegłem, że internet bezprzewodowy w pojazdach kieleckiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji działa niepoprawnie. Po uruchomieniu funkcji Wi-Fi w laptopie, tablecie, telefonie, bądź innym urządzeniu przenośnym wyszukuje odbiorników sieci. Po chwili pokazuje się "BUS_K00xx" po połączeniu się z daną siecią, znika i po ponownym uruchomieniu Wi-Fi routera już nie znajduje. Sytuacja powtórzyła się już w pięciu autobusach. Nie wiem czy są to błędy aplikacji czy na całej sieci. Informacje, pogodę oraz inne wyświetlacz pokazuje poprawnie. Może mój sprzęt zawodzi? Nie wiem. Czekam na Wasze komentarze!

©Kuba Bieniek 2014

 

Poranny 46

Poranny 46, niestety zdj. nie wyszło do końca

Oto jak się jeździ linią 46 o godz. 7:40 z ulicy Orląt Lwowskich. Na szczęście jedzie pojazd przegubowy. Zdjęcie miało wyjść, ale się nie udało :). Na przegubie było dość luźno, ale w innych częściach pojazdu ledwie się oddech łapało. Najlepsze jest to, że na przystankach: "Warszawska os. Sady" oraz "Warszawska Politechnika" autobus staje się prawie pusty. W gorszej sytuacji są pasażerowie podróżujący kursem o 7:10, ponieważ jedzie pojazd 12-metrowy, więc jest bardzo, bardzo niekomfortowo. Chwała, że nie muszę jeździć dziesięć po siódmej. 

©Kuba Bieniek 2014
 

"Cuda" w zajedni Jagiellońskiej

 Piękne 18-metrowe "potwory" już gniotą kieleckie drogi! Posiadające Wi-Fi (wcale nie), pachnące nowością i błyszczące kolosy powoli zapełniają zajednię przy Jagiellońskiej. Ostatnimi czasy przyjeżdżały używane przegubowce i myślałem, że tak zostanie. Na szczęście nie - MPK inwestuje. Dodajmy, że nowy 18-metrowy pojazd kosztuje blisko 1,2 miliona złotych, a używany to o wiele mniejsze koszta. Można zauważyć (nie wiem czy przypadkiem czy celowo) #257 oraz #258 puszczane są jedynie na "dodatki" i po kilku kursach zjeżdżają na zajednię. Dzisiaj było tak z #258, a później zjechał #257 z linii. 

 Osobiście preferuję pojazdy przegubowe, ponieważ dla mnie mają taką "moc". Nie lubię Urbino 10-tek. Dla mnie zbyt lekkie, zbyt małe :).

Kliknij w miniaturę, aby włączyć film  ======>

 

Podoba mi się tapicerka, bardzie "ożywiona" od starszych modeli. 

©Kuba Bieniek 2014